Кузовной ремонт Mazda
Мелкий кузовной ремонт Mazda иногда требуется даже самым аккуратным водителям — от небольших царапин или вмятин не застрахован никто. Если же автомобиль попал в серьезное ДТП, то реставрировать кузов придется долго с использованием различных методов восстановления формы.
В наших мастерских кузовной ремонт Mazda будет выполнен быстро даже в том случае. Если автомобиль сильно пострадал. Если же речь идет о мелких дефектах (тем более без повреждения лакокрасочного покрытия), то реставрация займет очень мало времени.
Выберите модель Mazda
Цены на кузовной ремонт Мазда
Стоимость ремонта кузова Mazda зависит от сложности и расхода материалов. При расчете цены мы учитываем:
- Какие элементы были повреждены.
- Насколько сильные повреждения получила машина (иногда деталь нельзя восстановить — требуется полная замена).
- Сохранилось ли лакокрасочное покрытие или нужно выполнять покраску после кузовного ремонта.
На основании этих и других параметров рассчитывается суммарная стоимость работ. Расценки из прайс-листа можно использовать для самостоятельной оценки бюджета.
Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
---|---|---|---|---|
Капот, разобрать/собрать | от 1000 | от 1200 | от 1500 | от 1500 |
Дверь, разобрать/собрать | от 1000 | от 1300 | 1400 | от 1500 |
Дверь, снятие/установка | от 500 | от 1000 | от 900 | от 1000 |
Бампер, снятие/установка | от 1000 | от 1300 | от 1500 | от 1500 |
Бампер, разборка/сборка | от 300 | от 500 | от 700 | от 700 |
Фара (фонарь), снятие/установка | от 300 | от 300 | от 300 | от 300 |
Зеркало наружное, снятие/установка | от 250 | от 250 | от 250 | от 250 |
Зеркало наружное, разборка/сборка | от 250 | от 300 | от 300 | от 300 |
Лобовое/заднее стекло, замена | от 1500 | от 1500 | от 1500 | от 1500 |
Установка ветровиков | 800 | 800 | 800 | 800 |
Съем/установка/ветровиков | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Замена передней панели (пластик) | от 5000 | от 5000 | от 5000 | от 5000 |
Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка | от 300 | от 300 | от 300 | от 300 |
Сидение, снятие/установка | от 800 | от 800 | от 800 | от 800 |
Торпеда, снятие/установка | от 4000 | от 4000 | от 4000 | от 4000 |
Крыло переднее, снятие/установка | от 1000 | от 1300 | от 1500 | от 1500 |
Накладка порога (пластик) снятие/установка | от 800 | от 800 | от 800 | от 800 |
Замена стекла двери | от 1200 | от 1200 | от 1200 | от 1200 |
Снятие, установка крышки багажника | 250 | 510 | 8900 | 1300 |
Сборка, разборка крышки багажника | 500 | 800 | 1300 | 1300 |
Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
---|---|---|---|---|
Заднее крыло | от 3500* | от 4500* | от 5000* | от 5000* |
Переднее крыло (сварное) | от 3500* | от 3500* | от 4500* | от 4500* |
Передняя панель (металл) | от 4500* | от 4500* | от 4500* | от 4500* |
Задняя панель (металл) | от 5000* | от 5000* | от 5000* | от 5000* |
Крыша | от 5000* | от 6000* | от 7000* | от 7000* |
Порог | от 3000* | от 3000* | от 4000* | от 4000* |
Лонжерон передний | от 3000* | от 3000* | от 4500* | от 4500* |
Лонжерон задний | от 2000* | от 3000* | от 3000* | от 3000* |
Стойка | от 3000* | от 3000* | от 4500* | от 4500* |
Телевизор (рамка радиатора) | от 3500* | от 5000* | от 10000* | от 10000* |
Боковая стойка | от 9000* | от 9000* | от 12000* | от 12000* |
Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
---|---|---|---|---|
Заднее крыло | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Переднее крыло | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Бампер | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Капот | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Крышка багажника | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Дверь | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Порог | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Крыша | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
---|---|---|---|---|
Обработка герметиком | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Нанесение антигравия | от 500 | от 1000 | от 1500 | от 1500 |
Окраска структурой | от 1000 | от 1500 | от 2000 | от 2000 |
Молдинг | от 500 | от 500 | от 500 | от 500 |
Решётка передняя | от 500 | от 1000 | от 1500 | от 1500 |
Зеркало боковое | от 1000 | от 1500 | от 2000 | от 2000 |
Проём | от 1500 | от 2000 | от 2500 | от 2500 |
Стойка | от 1500 | от 2500 | от 3500 | от 3500 |
Порог | от 4000 | от 5000 | от 6000 | от 6000 |
Крыло переднее снаружи | от 5000 | от 6000 | от 7000 | от 7000 |
Капот снаружи | от 6500 | от 8000 | от 10000 | от 10000 |
Капот с двух сторон | от 8000 | от 10000 | от 15000 | от 15000 |
Бампер передний | от 6000 | от 7000 | от 8000 | от 8000 |
Дверь снаружи | от 6000 | от 7000 | от 8000 | от 8000 |
Дверь передняя (купе) снаружи | от 7000 | от 8000 | от 8000 | от 8000 |
Дверь с двух сторон | от 7500 | от 8500 | от 9500 | от 9500 |
Дверь передняя (купе) с двух сторон | от 9000 | от 10000 | от 10000 | от 10000 |
Крыло заднее | от 5500 | от 6000 | от 7000 | от 7000 |
Крыло заднее (купе) | от 7000 | от 8000 | от 8000 | от 8000 |
Крыша | от 8000 | от 10000 | от 10000 | от 12000 |
Бампер передний | от 6000 | от 7000 | от 8000 | от 8000 |
Бампер задний | от 6000 | от 7000 | от 8000 | от 8000 |
Крышка багажника снаружи | от 6000 | от 7000 | от 8000 | от 8000 |
Крышка багажника с двух сторон | от 7500 | от 8500 | от 9500 | от 9500 |
Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
---|---|---|---|---|
Покраска внутренних проёмов (цена за элемент) | от 2500 | от 3000 | от 3500 | от 3500 |
Покраска автомобиля (на кузов без коррозии, без доп. подготовительных работ) | от 40000 | от 60000 | от 80000 | от 80000 |
Покраска полностью (без учёта разборки/сборки) | от 70000 | от 120000 | от 140000 | от 140000 |
Покраска полностью без внутренних проёмов (без учёта разборки/сборки) | от 60000 | от 100000 | от 120000 | от 120000 |
Покраска автомобиля полностью в матовый цвет (без учёта разборки/сборки) | от 80000 | от 135000 | от 160000 | от 160000 |
*Указанная цена только за работу и не включает стоимость материалов.
Стоимость услуг зависит от марки автомобиля и года его выпуска. Точная цена озвучивается и закрепляется в договоре только после осмотра автомобиля.
Повреждения и технология их устранения
Несмотря на высокую надежность автомобилей Мазда, в авариях и других ДТП их кузов тоже повреждается. Перечень повреждений типичен для большинства легковых авто:
- Нарушения геометрии несущего каркас в результате сильного удара.
- Сквозные повреждения — пробоины (иногда с потерей фрагментов) или трещины.
- Вмятины различной площади и глубины.
- Царапины.
- Сколы лакокрасочного покрытия.
Чем серьезнее повреждение, тем более трудоёмким будет кузовной ремонт машины. Для восстановления геометрии каркаса (степень деформации определяется в ходе диагностики с точными замерами) мы используем стапель. На стапеле устраняются малейшие отклонения от нормы, которые иначе будут влиять и на динамику машины, и на безопасность.
Если после удара на кузове появились трещины или пробоины, работы выполняются по нескольким схемам. Возможна полная замена поврежденной детали, или замена части пострадавшего элемента (материал обычно берут с машины-донора). Если же кузовной ремонт целесообразен — трещины и другие дефекты устраняются с помощью сварки, а сама деталь армируется с тыльной стороны для восстановления прочности.
Вмятины на металле устраняют рихтовкой или выправляют с сохранением ЛКП. Если вмятина образовалась на пластиковой поверхности, ее тоже выравнивают, предварительно прогрев пластик промышленным феном — размягченный материал легче принимает первоначальную форму.
Покраска авто Mazda после кузовного ремонта
Кроме тех ситуаций, когда вмятины получается выправить с сохранением ЛКП, кузовной ремонт Mazda почти всегда завершается покраской. Сильно повреждённые автомобили перекрашивают полностью, но иногда достаточно окрасить только отремонтированную деталь или локальный участок:
- Перед окрашиванием поверхности выравниваются шпаклевкой и шлифуются.
- Для лучшей адгезии на выравненный участок наносится грунтовка.
- Автоэмаль, побранная точно по оттенку, наносится в несколько слоев с помощью краскопульта, затем просушивается под инфракрасными лампами.
Завершающий этап окрашивания — полировка. При этом окончательно маскируются все следы ремонта, машине придется характерный блеск, а лакокрасочное покрытие получает дополнительную защиту.
1 | Отправляете заявку |
2 | Предварительный осмотр |
3 | Оценка работ |
4 | Подпись договора |
Качественный кузовной ремонт Мазда в автосервисе Magic Cars
В мастерских нашей компании, расположенных в Санкт-Петербурге, мы ремонтируем такие модели автомобилей Мазда:
- Mazda 2
- Mazda 5
- Mazda 3 Sedan/6 Sedan
- Mazda 3 Hatchback /6 Hatchback.
- Mazda Biante
- Mazda CX5/ CX7/ CX9 и др.
Если Мазда получила сильные кузовные повреждения, мы быстро найдем деталь для полной либо частичной замены — в нашем распоряжении обширный склад запчастей. Если же менять элементы не нужно, то все обнаруженные дефекты и повреждения будут быстро устранены. При этом мы восстанавливаем не только внешний вид поверхностей, но и прочность кузовных элементов.
После профессиональной покраски в малярном цеху Mazda будет выглядеть как новая — а найти отремонтированный участок сможет разве что сам владелец машины.
Ремонт кузова других марок автомобилей
Вопросы и ответы
1. В каких случаях возможна локальная (частичная) покраска элемента?
- Если есть небольшие повреждения, но остальная часть детали находится в отличном состоянии;
- При незначительных повреждениях, которые размещены ближе к краю детали;
- Детали, на которых есть ребро жесткости, и повреждение находится ниже или выше ребра;
- Если есть молдинги и переход можно скрыть под молдинг;
2. Вы даёте гарантию на выполненные работы?
Да, наша фирма даёт гарантию 1 год на все виды работ, в том числе кузовной ремонт и покраску автомобиля.
3. Какие лакокрасочные материалы вы используете?
Покраска автомобилей осуществляется профессиональными ЛКМ фирмы Volvex.
4. Какое оборудование вы применяете для кузовного ремонта?
Рихтовка деталей осуществляется аппаратом точечной сварки (споттер), для восстановления силовых элементов кузова используется стапель.
5. Делаете ли вы полировку кузова после покраски?
Да, конечно. Осуществляется полная полировка абразивными материалами 3М. Также выполняем полировку фар и отдельных элементов кузова.