Удаление вмятин без покраски


Удаление вмятин без покраски — это отличная возможность, которую можно использовать для быстрой и малозатратной реставрации машины. Да, качество ремонта напрямую зависит от соблюдения технологии – но мы работаем только с квалифицированными мастерами, поэтому в абсолютном большинстве случаев можем гарантировать идеальную реставрацию даже при сложных повреждениях..

При визите в наш автосервис можно оперативно устранить вмятины любой сложности. При вас проведут ремонт вмятин без покраски в СПб, не прибегая к более дорогой методике — рихтовке деталей. Цены на услугу рассчитываются индивидуально, так как это зависит от места и площади повреждения, потребуется ли снятие или разборка элемента.

Профессиональное удаление вмятин в нашем автосервисе — это шанс на быстрое восстановление внешнего вида вашей машины. Воспользуйтесь им — и уже скоро на кузове не останется ни следа, напоминающего о неприятном инциденте.

Цены на удаление вмятин без покраски

Длина вмятиныПереднее крылоЗаднее крылоДверьБагажникСтойкаКрыша
до 5 см.1 000 – 1 500 руб.1 500 – 2 000 руб.1 000 – 2 500 руб.1 000 – 1 500 руб.1 500 – 2 000 руб.1 500 – 3 500 руб.
5 – 10 см.1 500 – 2 500 руб.2 000 – 3 500 руб.1 500 – 3 500 руб.1 500 – 2 500 руб.2 000 – 3 500 руб.3 000 – 5 500 руб.
10 – 30 см.2 000 – 5 000 руб.3 000 – 6 000 руб.3 000 – 6 000 руб.2 000 – 5 000 руб.3 000 – 6 000 руб.4 000 – 8 000 руб.
30 – 50 см.4 000 – 6 500 руб.5 000 – 7 500 руб.5 000 – 7 500 руб.4 000 – 6 500 руб.5 000 – 7 500 руб.6 000 – 9 500 руб.
от 50 см.от 5 000 руб.от 6 000 руб.от 6 000 руб.от 5 000 руб.от 6 000 руб.от 8 000 руб.

Цена восстановления поверхности беспокрасочным способом зависит нескольких параметров:

  • Габаритов вмятины.
  • Ее конфигурации.
  • Того, какая деталь повреждена (бампер, крыло, крыша и т.д.).
  • Толщины и типа металла — выравнивать толстую сталь и алюминий сложнее.
  • Выбранного способа реставрации.

Но в любом случае при сохранении целостности лакокрасочного покрытия стоимость устранения дефекта будет значительно ниже, чем при рихтовке с покраской. Кроме того, профессионально выполненный беспокрасочный ремонт вмятин не снижает рыночной стоимости машины — он не оставляет заметных следов, и машина сне считается крашеной.

Типы вмятин

Сама возможность восстановления поверхности без перекраски зависит от характера повреждения. В зависимости от того, чем/куда был нанесен удар и каким было усилие, появляются вмятины разных типов:

  • Пологие — самые простые в устранении, потому что отсутствие острых краев позволяет сохранить ЛКП.
  • Острые — имеют ярко выраженную центральную грань, на которой почти всегда образуется скол краски.
  • Продольные (рубцы) — появляются при ударе по касательной, могут быть достаточно длинными.
  • Вмятины на ребрах — сопровождаются повреждением ребер жесткости, требуют трудоёмкого ремонта.

Отдельно стоит упомянуть повреждения от града. Градовые вмятины обычно неглубокие, но их много, и часть из них имеет сколы краски. Потому ремонт вмятин и царапин на машине, пострадавшей от града, будет длительным и дорогим.

Заказать услугу

Методы удаления вмятин без покраски

Беспокрасочное удаление вмятин возможно, если корпус авто получил относительно небольшие повреждения. В этом случае использование специальных техник реставрации позволяет быстро восстановить внешний вид поверхности.

Стандартной методикой для удаления вмятин на металле является рихтовка с последующей шпаклевкой и покраской. Но если при деформации основания лакокрасочный слой не пострадал, то можно попробовать уменьшить затраты на реставрацию, выровняв поверхность без покраски. При этом:

  • Мастера осматривают повреждённый участок кузова, оценивая характер повреждений и их площадь.
  • На основе осмотра выбирается методика выравнивания поверхности.
  • Если нужно — мастера проводят демонтаж детали, которая подлежит восстановлению.
  • Ремонт небольших вмятин производится либо с помощью ручных инструментов, либо с помощью минилифтеров. Более крупные дефекты устраняют, задействуя трудоёмкие методики — метод «горячего/холодного клея», вакуумное выравнивание и т.д.

После того как ремонт вмятин будет завершен, мастера еще раз осматривают поверхность для оценки качества выравнивания.

Примеры удаления вмятин без покраски
Наши преимущества
гарантия на удаление и ремонт вмятин
высокое качество работ по удалению и ремонту вмятин без покраски
Ремонт автомобиля в кредит
Ремонт авто в рассрочку или кредит
Оценка кузовного ремонта
Бесплатная диагностика и оценка ремонта
Подбор запчастей
Подбор запчастей по оптовым ценам
Скидки
Постоянным клиентам постоянные скидки

Технология PDR/DOL: особенности

В сервисных центрах компании Magic Cars в качестве основной технологии для беспокрасочной реставрации кузова используется методика PDR/DOL (Paintless Dent Removal / Dellen Ohne Lackieren). Работы ведутся по такой схеме:

  • На первом этапе с помощью клеевого метода с использованием минилифтера и специальных пистонов-грибков поврежденный участок кузова «вытягивается» наружу.
  • После этого с помощью специальных крючков мастер выполняет рихтовку поверхности автомобиля с внутренней стороны.
  • Затем поверхность дорабатывается керном с установленными силиконовыми или тефлоновыми насадками. В результате убираются мельчайшие дефекты поверхности и восстанавливается изначальная структура лакокрасочного покрытия.

Иногда даже выполненное по методике PDR удаление вмятин не позволяет на 100% сохранить ЛКП. В этом случае с помощью специальных инструментов полируется лак для придания ему естественного блеска.

Основное достоинство этой методики — высокая скорость работы (на удаление уходит от 30 минут). Также плюсом услуги будет то, что реставрированный участок не нужно шпаклевать/красить. Применение технологии PDR/DOL обеспечивает быструю реставрацию с экономией до 50-60% средств на ремонт автомобиля.

Когда нельзя выполнить ремонт вмятин?

В большинстве случаев наш центр удаления вмятин может устранить повреждения кузова автомобиля с сохранением лакокрасочных покрытий. Но есть ситуации, когда выровнять поверхность, не повредив ЛКП, нельзя:

  • Вмятины та торцах и кромках деталей требуют рихтовки, что несовместимо с сохранностью декоративного покрытия.
  • Не получится сохранить краску на вмятине с глубоким или острым заломом — даже если пока ЛКП не повреждено, при ремонте оно с высокой вероятностью отслоится от основания.
  • Дефекты на порогах или боковинах автомобиля можно выровнять без последующей покраски только при небольшой площади повреждённой поверхности. Причина — нет доступа к металлу с изнаночной стороны.

Почему лучше не делать ремонт самостоятельно?

Иногда автовладельцы (особенно считающие себя достаточно опытными) пытаются устранять «простые» вмятины самостоятельно. Делать этого не стоит — без соответствующих навыков и инструментов результат будет разочаровывать практически в 100% случаев. Своими силами можно выправить только небольшие вмятины на тонком металле — но и здесь нет гарантии, что ЛКП не пострадает и со временем на месте ремонта краска не начнет отслаиваться.

Еще один важный аспект — невозможность профессиональной реставрации после неудачных самостоятельных попыток выравнивания. Почти всегда непрофессиональное вмешательство оставляет следы, которые мастер в сервисном центре не сможет полностью скрыть. Потому выровненный участок приходится перекрашивать — а покраска удорожает реставрацию и снижает рыночную цену автомобиля.

На что обратить внимание при выборе СТО по удалению вмятин?

Спрос на беспокрасочную реставрацию кузова при повреждениях растет — потому такие работ выполняют многие мастерские Санкт-Петербурга. При выборе сервисного центра, в который вы будете обращаться, учитывайте:

  • Наличие специализированного оборудования. Реставрация кузова с сохранением лакокрасочного слоя невозможна без профессиональных инструментов. Если в мастерской их нет — возможно, вмятины будут ликвидировать самым простым (и при этом не самым щадящим) способом.
  • Наличие специализированного освещения. Профессиональный свет очень важен для контроля качества выравнивания, а также для точной диагностики. Ни солнечный свет, ни потолочные лампы не обеспечивают нужной освещенности — потому и качество не получится проконтролировать.
  • Цены на ремонтные работы. Слишком высокая цена — не гарантия качества, но слишком низкая цена удаления дефектов почти всегда говорит о том, что его будут делать с использованием самых простых материалов и инструментов. Разница примерно в 50% от среднерыночных цен должна настораживать!
  • Квалификацию мастера. Устранение повреждения автомобиля без повреждения ЛКП и последующей покраски требует навыков, которые невозможно приобрести без практики. Сервисные центры, которые заботятся о своей репутации, привлекают к работе мастеров с подтвержденным опытом, а молодые специалисты повышают квалификацию на вспомогательных работах.

Также стоит осмотреть сам сервисный центр. Да, есть вероятность, что вмятину на кузове выправят и в «гаражной» мастерской с применением кустарного оборудования. Но если вы хотите, чтобы все операции были выполнены предельно аккуратно — стоит обращаться в специализированные автоцентры.

Удаление вмятин без покраски в СПб

Удаление вмятин на автомобиле с сохранением ЛКП в Санкт-Петербурге можно поручить компании Magic Cars. Доверить реставрацию нашим мастерам стоит по следующим причинам:

  • Мы работаем максимально оперативно, и чаще всего все дефекты устраняются в течение 1–2 часов после обращения.
  • Большой опыт наших мастеров позволяет восстановить поверхность и сохранить заводское лакокрасочное покрытие даже при сложных повреждениях.
  • Цены вполне доступны, поэтому заказывая ремонт вмятин на кузове у нас, вы действительно экономите.

При этом попытка устранить образовавшийся дефект своими руками чаще всего не обеспечивает нужного результата. Вот почему стоит доверить удаление вмятин без покраски в Санкт-Петербурге мастерам сервисных центров компании Magic Cars. Поручите ремонт нам – и уже скоро вы сами не сможете найти место, где еще недавно была большая вмятина.

Отзывы клиентов
Виктор Ситроен джампер

В начале июля на ситроен джампер в 230 кузове переделывал в этом сервисе левый лонжерон,сделали качественно и быстро( два дня),обговоренная цена за работу осталась без

...далее
Виктор    Ситроен джампер   

В начале июля на ситроен джампер в 230 кузове переделывал в этом сервисе левый лонжерон,сделали качественно и быстро( два дня),обговоренная цена за работу осталась без изменнений. Спасибо за работу,буду оброщаться

Наталья Honda jazz

Я благодарна тому, что попала в данный сервис. Всё грамотно, в срок, экономично (были обзвоны других организаций). Качество работ на высоте, цена более чем разумная,

...далее
Наталья    Honda jazz   

Я благодарна тому, что попала в данный сервис. Всё грамотно, в срок, экономично (были обзвоны других организаций). Качество работ на высоте, цена более чем разумная, сроки соблюдены. Довольна очень!

Валерия

Обращалась по поводу кузовного ремонта. Сделали по ценам ниже чем у других сервисов, дали рекомендации. В общем впечатление хорошее, обращусь еще раз.


КАК МЫ ВЫПОЛНЯЕМ РАБОТЫ
1 Отправляете заявку
2 Предварительный осмотр
3 Оценка
работ
4 Подпись договора
Вопросы и ответы

1. В каких случаях возможна локальная (частичная) покраска элемента?

  • Если есть небольшие повреждения, но остальная часть детали находится в отличном состоянии;
  • При незначительных повреждениях, которые размещены ближе к краю детали;
  • Детали, на которых есть ребро жесткости, и повреждение находится ниже или выше ребра;
  • Если есть молдинги и переход можно скрыть под молдинг;

2. Вы даёте гарантию на выполненные работы?

Да, наша фирма даёт гарантию 1 год на все виды работ, в том числе кузовной ремонт и покраску автомобиля.

3. Какие лакокрасочные материалы вы используете?

Покраска автомобилей осуществляется профессиональными ЛКМ фирмы Volvex.

4. Какое оборудование вы применяете для кузовного ремонта?

Рихтовка деталей осуществляется аппаратом точечной сварки (споттер), для восстановления силовых элементов кузова используется стапель.

5. Делаете ли вы полировку кузова после покраски?

Да, конечно. Осуществляется полная полировка абразивными материалами 3М. Также выполняем полировку фар и отдельных элементов кузова.