Лужение кузова автомобиля
Сущность лужения состоит в том, чтобы продлить срок службы кузова автомобиля, предохраняя его от коррозии. Особенно необходима данная процедура при сварочных работах, когда происходит замена деталей и необходимо обработать сварные швы. Также применяется для выравнивания неровностей и заполнения стыков кузовных панелей.
Цены на лужение кузова автомобиля
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Капот, разобрать/собрать | от 1000 | от 1500 | от 2000 | от 2000 |
| Дверь, разобрать/собрать | от 2000 | от 2500 | от 3000 | от 3000 |
| Дверь, снятие/установка | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Бампер, снятие/установка | от 2000 | от 2500 | от 3000 | от 3000 |
| Бампер, разборка/сборка | от 2000 | от 2500 | от 3000 | от 3000 |
| Фара (фонарь), снятие/установка | от 500 | от 500 | от 1000 | от 1000 |
| Зеркало наружное, снятие/установка | от 500 | от 500 | от 1000 | от 1000 |
| Зеркало наружное, разборка/сборка | от 1000 | от 1000 | от 2000 | от 2000 |
| Лобовое/заднее стекло, замена | от 4000 | от 4000 | от 4000 | от 4000 |
| Установка ветровиков | от 1500 | от 1500 | от 1500 | от 1500 |
| Съем/установка/ветровиков | от 3000 | от 3000 | от 3000 | от 3000 |
| Замена передней панели (пластик) | от 10000 | от 10000 | от 10000 | от 10000 |
| Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Сидение, снятие/установка | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Торпеда, снятие/установка | от 10000 | от 10000 | от 10000 | от 10000 |
| Крыло переднее, снятие/установка | от 2000 | от 3000 | от 4000 | от 4000 |
| Накладка порога (пластик) снятие/установка | от 1000 | от 1500 | от 2000 | от 2000 |
| Замена стекла двери | от 2500 | от 2500 | от 3000 | от 3000 |
| Снятие, установка крышки багажника | от 1000 | от 1000 | от 2000 | от 2000 |
| Сборка, разборка крышки багажника | от 2000 | от 3000 | от 4000 | от 4000 |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Заднее крыло | от 20000* | от 25000* | от 30000* | от 30000* |
| Переднее крыло (сварное) | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 |
| Передняя панель (металл) | от 10000 | от 15000 | от 20000 | от 20000 |
| Задняя панель (металл) | от 10000 | от 15000 | от 20000 | от 20000 |
| Крыша | от 25000 | от 30000 | от 35000 | от 35000 |
| Порог | от 15000 | от 20000 | от 25000 | от 25000 |
| Лонжерон | от 15000 | от 20000 | от 25000 | от 25000 |
| Стойка | от 10000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 |
| Боковая стойка | от 10000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 |
| Арка | от 15000 | от 20000 | от 20000 | от 20000 |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Заднее крыло | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Переднее крыло | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Бампер | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Капот | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Крышка багажника | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Дверь | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Порог | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Крыша | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Арок | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Обработка герметиком | от 1000 | от 1000 | от 1000 | от 1000 |
| Нанесение антигравия | от 1500 | от 2000 | от 2500 | от 2500 |
| Окраска структурой | от 1000 | от 1500 | от 2000 | от 2000 |
| Молдинг | от 1500 | от 1500 | от 1500 | от 1500 |
| Решётка передняя | от 1500 | от 2000 | от 2500 | от 2500 |
| Зеркало боковое | от 2000 | от 2500 | от 3000 | от 3000 |
| Проём | от 2500 | от 3000 | от 3500 | от 3500 |
| Стойка | от 2500 | от 3500 | от 4500 | от 4500 |
| Порог | от 10000 | от 12000 | от 12000 | от 12000 |
| Крыло переднее снаружи | от 10000 | от 13000 | от 14000 | от 15000 |
| Капот снаружи | от 15000 | от 16000 | от 17000 | от 18000 |
| Капот с двух сторон | от 18000 | от 19000 | от 20000 | от 22000 |
| Дверь снаружи | от 10000 | от 13000 | от 14000 | от 15000 |
| Дверь передняя (купе) снаружи | от 15000 | от 18000 | от 18000 | от 20000 |
| Дверь с двух сторон | от 16000 | от 8500 | от 9500 | от 9500 |
| Дверь передняя (купе) с двух сторон | от 18000 | от 20000 | от 20000 | от 22000 |
| Крыло заднее | от 10000 | от 13000 | от 14000 | от 15000 |
| Крыло заднее (купе) | от 15000 | от 18000 | от 18000 | от 20000 |
| Крыша | от 15000 | от 18000 | от 20000 | от 25000 |
| Бампер передний | от 12000 | от 13000 | от 14000 | от 15000 |
| Бампер задний | от 12000 | от 13000 | от 14000 | от 15000 |
| Крышка багажника снаружи | от 14000 | от 15000 | от 16000 | от 17000 |
| Крышка багажника с двух сторон | от 16000 | от 17000 | от 18000 | от 20000 |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс, руб. | Бизнес-класс, руб. | Внедорожники, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Покраска внутренних проёмов (цена за элемент) | от 5000 | от 7000 | от 8000 | от 10000 |
| Покраска автомобиля (на кузов без коррозии, без доп. подготовительных работ) | от 120000 | от 150000 | от 170000 | от 200000 |
| Покраска полностью (без учёта разборки/сборки) | от 200000 | от 230000 | от 250000 | от 270000 |
| Покраска полностью без внутренних проёмов (без учёта разборки/сборки) | от 150000 | от 180000 | от 200000 | от 220000 |
| Покраска автомобиля полностью в матовый цвет (без учёта разборки/сборки) | от 250000 | от 280000 | от 300000 | от 320000 |
*Указанная цена только за работу и не включает стоимость материалов.
Стоимость услуг зависит от марки автомобиля и года его выпуска. Точная цена озвучивается и закрепляется в договоре только после осмотра автомобиля.
В наше время мало кто использует данный метод в связи с появлением современных материалов. Чтобы ускорить процесс ремонта чаще всего используют технологию шпаклевания. Учитывая относительно небольшой ресурс жизни кузова, можно сказать, что использование шпаклёвки при ремонте, это некий компромисс между долговечностью отремонтированного участка кузова и временем нахождения автомобиля в ремзоне. Лужение требует дополнительных расходов и времени, по сравнению с шпаклеванием, но имеет ряд преимуществ, таких как повышение коррозионной стойкости, усиление кузова и долговечность.
Наш автосервис использует материалы для лужения и пайки марки WURTH.
